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The evolution process and influencing factors of urban-rural spatial structure in coal resource-based city: A case study of Huaibei city in Anhui province
Received date: 2020-09-14
Request revised date: 2021-06-29
Online published: 2022-01-28
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This paper explored the evolution of urban-rural spatial structure in China and its influencing factors since 1985 by using the urban-rural construction land and socio-economic data, and took Huaibei, a typical coal resource-based city, as a study case. The results showed that: (1) Generally, the urban-rural spatial structure in coal resource-based city develops in three stages. Firstly, the city mainly depended on the coal industry, and formed the "urban-mining-rural" ternary structure in 1985-2000. Secondly, the urban-rural spatial structure has evolved into a "center-peripheral" structure. In addition, the centrality of the major urban area is gradually highlighted. Thirdly, the urban-rural spatial structure evolved into a circle structure in 2010-present. Moreover, the speed of city transformation and development has accelerated. And the main urban area spread to the suburbs. (2) In essence, the evolution of urban-rural spatial structure was a process from dispersion to aggregation, and from separation to integration. (3) Management system of mining city, urban-rural industrial structure, municipal transportation network and policy system interacted to promote the evolution of urban-rural spatial structure in coal resource-based cities.
GUAN Jing , JIAO Hua-fu . The evolution process and influencing factors of urban-rural spatial structure in coal resource-based city: A case study of Huaibei city in Anhui province[J]. JOURNAL OF NATURAL RESOURCES, 2021 , 36(11) : 2836 -2852 . DOI: 10.31497/zrzyxb.20211109
图2 淮北市各时期城乡建设用地分布Fig. 2 Distribution of urban and rural construction land distribution in four periods of Huaibei city |
表1 淮北市城乡空间结构演变过程及特征Table 1 The process and characteristics of urban-rural spatial structure evolution in Huaibei city |
时间 | 1985—2000年 | 2000—2010年 | 2010—2018年 |
---|---|---|---|
发展 阶段 | “城·矿·乡”分离,低速均衡发展阶段 | “城·矿·乡”协调,单中心集聚发展阶段 | “城·矿·乡”融合,圈层扩散发展阶段 |
经济 结构 | 煤炭产业一枝独大,资源依赖,产业结构单一 | 煤炭产业延伸,非煤产业培育,产业结构向多样化方向演变 | 积极培养高新技术产业,产业向多元化、高级化方向演变 |
要素 流动 | “城·矿·乡”要素互动水平低,流动速度慢,以乡村要素向城、矿系统流动为主 | 各要素向主城区高度集中,“城·矿·乡”要素流动壁垒打破,互动速度加快 | 各要素向主城区和近郊矿区集聚;城乡要素互动频繁,主城区扩散效应加强 |
空间 分工 | 乡村地区传统农业;矿区煤炭产业和服务业;主城区较弱的第三产业和制造业;形成水平相对平衡的分工格局 | 乡村地区农业、农产品加工业;矿区煤炭产业;主城区实力较强的第三产业和制造业;形成梯度分层的分工格局 | 乡村地区规模农业、农副产品加工业;近郊矿区煤炭产业、制造业;主城区第三产业;形成圈层协调的分工格局 |
空间 结构 | 煤炭产业繁荣,挤出制造业;经济分散化使主城区发展缓慢,规模效应减弱,形成“城·矿·乡”三元结构 | 主城区快速发展,带来各种要素的集聚,促进集聚效应的发挥,形成“中心—外围”结构 | 主城区要素向外围扩散,其周边建设新城,近郊矿区城市化,城乡联系日益密切,形成圈层结构 |
表2 淮北市乡村建设用地ANN分析Table 2 The ANN analysis of rural construction land in Huaibei city |
年份 | 1985 | 2000 | 2010 | 2018 |
---|---|---|---|---|
ANN | 1.261 | 1.255 | 1.251 | 1.230 |
Z | 22.683 | 22.596 | 22.560 | 19.961 |
P | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
表3 2000—2018年淮北市公路交通发展状况Table 3 Development of highway traffic in Huaibei city from 2000 to 2018 (km) |
年份 | 公路里程 | 公路等级 | |||
---|---|---|---|---|---|
一级 | 二级 | 三级 | 四级 | ||
2000 | 567 | 32 | 197 | 215 | 123 |
2018 | 4244 | 110.1 | 237.1 | 733.8 | 3163.3 |
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