城乡融
合发展 | 要素
融合 | 资本 | 二元对比
系数 | (第一产业产值/第一产业从业人员数)/(第二、三产业产值/第二、三产业从业人
员数) | 反映传统部门与现代部门经济结构的差异，间接反映城乡资本配置状况，该值越大，城乡产业差距越小、农业发展状况良好，能促进城乡融合 | 对比 | 正 |
固定资产
投资比 | 城市固定资产投资总额/乡村固定资产投资总额 | 反映城市、农村固定资产投资的力度，若城乡固定投资比越大，则反映在农村发展建设方面，特别是在改善基础设施、优化民生工程等方面获得的支持力度较小，不利于缩小城乡差距，进而抑制城乡融合 | 对比 | 负 |
| 劳动力 | 非农就业比 | 非农就业人数/农业就业人数 | 反映城乡劳动力配置状况，该值越大，说明对农村剩余劳动力的吸引力越强，有助于提高农民财产性收入，促进城乡融合 | 对比 | 正 |
| 城乡居民人均可支配收入比 | 城镇居民人均可支配收入/农村居民人均可支配收入 | 刻画城乡收入差距及城乡居民财富剩余与资本累计的差距，能从侧面反映城乡发展潜力与相对发展速率 | 对比 | 负 |
| 土地 | 城乡土地
利用比 | 农村住宅面积/城市建成区面积 | 反映城乡土地配置效率，能够表征土地要素联动作用下城乡地域系统结构与功能的演化 | 对比 | 正 |
人均建设
用地面积 | 反映土地利用强度 | 状态 | 负 |
| 技术 | 人均农业机械总动力 | 反映农业技术水平
进步 | 反映城乡技术配置效率，能够表征技术要素联动作用下城乡科技发展现状，数值越大，其对城乡融合的科技支持越强，进而有利于城乡融合 | 动力 | 正 |
科技财政
支出比 | 科技财政支出/财政总支出 | 动力 | 正 |
资源
融合 | 教育水平 | 城乡教育
支出比 | 城镇人均教育经费支出/乡村人均教育经费支出 | 刻画城乡教育水平、社会保障、医疗卫生及公共文化等基本公共服务水平的差异程度。若城乡在教育水平、医疗保障等方面的差距逐渐缩小，地方政府在社会保障、公共文化等方面投入的财政支出逐渐增大，则有利于人才、要素等在城乡间的双向流动，助推“人地物”的融合，进而促进城乡融合 | 对比 | 负 |
| 城乡普通中学师生比 | 城镇普通中学师生比/乡村普通中学师生比 | 对比 | 负 |
| 社会保障 | 城乡失业保险覆盖率 | 失业保险参保人数/总人口 | 动力 | 正 |
社会保障
支出比 | 社会保障与就业支出/财政总支出 | 动力 | 正 |
| 医疗卫生 | 城乡千人拥有医生比 | 城市每千人拥有医生数/乡村每千人拥有医生数 | 对比 | 负 |
| 城乡万人拥有床位比 | 城市每万人拥有床位数/乡村每万人拥有床位数 | 对比 | 负 |
| 公共文化 | 文化财政
支出比 | 文化体育与传媒支出/财政总支出 | 状态 | 正 |
空间
融合 | 空间
集聚度 | 人口城镇化 | 城镇人口/总人口 | 反映某区域人口的空间聚集程度与分布结构，人口规模聚集通常将伴随经济在空间的聚集而形成一定的规模效应，推动地区整体发展，亦能反映城乡发展活力 | 状态 | 正 |
| 土地城镇化 | 建成区面积/行政区划面积 | 反映城市空间扩张的强度与变化、城市用地空间的有序化程度，亦能从土地城镇化角度透视城乡发展水平及其协调程度 | 状态 | 正 |
交通
承载力 | 城乡流通
网络 | 公路营运里程/土地总面积 | 反映城乡交通发展程度，地区路网、城乡流通网络密度越大，表明交通越便利，越能节约运输成本和生活成本，进而促进城乡空间融合 | 状态 | 正 |
地区路网
密度 | 道路长度/建成区
面积 | 状态 | 正 |
生态
承载力 | 绿化面积 | 反映区域生态本底 | 生态承载力的提升能有效缓解环境恶化等现实困境，为城乡要素流动和产业融合提供通道。前者反映城乡生态本底，其值越大，对城乡融合的生态支持越强；后者反映城乡污染治理效果，指标数值越大，越有利于城乡融合 | 状态 | 正 |
| 污水处理量 | 反映城乡资源利用率 | 动力 | 正 |
信息
承载力 | 互联网
入户率 | 城乡互联网入户数/城乡总户数 | 间接反映城乡往来便利状况，表征空间虚拟信息融合，指标数值越大说明越有利于城乡空间融合 | 动力 | 正 |
邮电业务
总量 | 城乡邮电业务总量、反映城乡信息通达度 | 状态 | 正 |